某型机配套助力器在地面试车检查时发现壳体与筒体结合处漏油，在筒体与壳体结合面处呈线状喷油现象，进一步检查发现壳体组件与筒体结合部位处存在缝隙，用手指触动过盈螺纹螺桩头部，过盈螺桩有晃动现象。通过开展故障树排查分析，结合助力器安装及使用环境分析，认为该产品筒体与壳体结合面漏油故障是因过盈螺桩断裂导致端面密封失效引起的，同时该产品使用环境较严酷，产品自身腐蚀防护能力不足，腐蚀介质进入壳体与筒体的配合面，又因配合面缝隙配合，会留存电解介质和腐蚀产物，加剧了应力腐蚀而断裂。针对该产品故障原因采取筒体和壳体结合面及贴合面涂改性聚硫密封剂的方法，阻止腐蚀介质进入产品结合面，以破坏应力腐蚀发生所必备的条件，经试验验证改进措施有效。