范继承 程 研
中国机械. 2025, (16): 4.
针对航空发动机轴承保持架加工精度要求极高的问题 , 本研究分析了传统加工技术在复杂结构加工 、 特殊合金材料处理及自动化程度等方面的不足 。 通过引入超精密切削 、 激光加工 、 五轴联动加工等高精度加工技术 , 实现了微米级至纳米级加工精度提升 。 研究结果表明 , 该技术在高性能材料加工中展现出显著优势 ,结合智能化控制系统 , 有效提高了生产自动化水平和工艺稳定性 。 本文设计的高精度加工系统包括精确定位与高动态响应 、 刀具智能调控 、 实时数据分析与工艺调整三大模块 , 通过协同工作显著提升了加工精度等关键指标 。 仿真实验对比显示 , 采用高精度加工技术后 , 切削力下降 、 温度降低 、 刀具磨损减少 、 表面粗糙度降低 、加工精度误差减小 。 研究成果为提升航空发动机轴承保持架加工质量和刀具寿命提供了创新解决方案 , 在航空制造领域具有重要的应用价值 。针对航空发动机轴承保持架加工精度要求极高的问题 , 本研究分析了传统加工技术在复杂结构加工 、 特殊合金材料处理及自动化程度等方面的不足 。 通过引入超精密切削 、 激光加工 、 五轴联动加工等高精度加工技术 , 实现了微米级至纳米级加工精度提升 。 研究结果表明 , 该技术在高性能材料加工中展现出显著优势 ,结合智能化控制系统 , 有效提高了生产自动化水平和工艺稳定性 。 本文设计的高精度加工系统包括精确定位与高动态响应 、 刀具智能调控 、 实时数据分析与工艺调整三大模块 , 通过协同工作显著提升了加工精度等关键指标 。 仿真实验对比显示 , 采用高精度加工技术后 , 切削力下降 、 温度降低 、 刀具磨损减少 、 表面粗糙度降低 、加工精度误差减小 。 研究成果为提升航空发动机轴承保持架加工质量和刀具寿命提供了创新解决方案 , 在航空制造领域具有重要的应用价值 。