汽车安全是道路交通安全中最重要的一个环节，为保证汽车制动有效，需要加强汽车制动性能的检测技术。本文基于 ECE 法规设计汽车制动性能加载检测方法，获取当制动机制失效且车轮还未抱死之前的轴位关系式，计算该点的制动强度和制动距离，并基于 ECE 法规建立多轴汽车应急制动模型。本文设计的汽车制动性能加载检测算法，将通 过传感器获取的模拟信号转化为数字信号，并得到制动性能加载检测结果。试验结果表明，该检测方法所得的标定数据最大误差为 -0.02％，满足测试需求；且在以某品牌为例的车辆前后轴双轴制动加载测试中，也可以得到详细的数据结果，可见该检测方法有效。